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上海将大力发展海铁联运，加快沪通铁路建设，推动铁路进外高桥港区。此外，上海正积极推进江海、河海联运，构建“互联互通、畅达高效”的长三角高等级内河航道网，大力推进杭平申、苏申内港线等航道项目规划建设，促进区域水运系统升级。长三角世界级机场群的谋划也浮出水面。交通部门预测，长三角城市群未来航空需求规模约3亿人次。目前长三角民航协同发展战略规划正在编制中，未来将规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分；优化提升杭州、南京、合肥区域航空枢纽功能，支持苏南硕放机场建设区域性枢纽机场；加快淮安航空货运枢纽建设。

现时，恒生指数报29397，跌11点或跌0﹒04%，主板成交492﹒09亿元。上证综指报3091，跌5点或跌0﹒17%，成交2225﹒82亿元人民币。表列收租股表现：股份（编号）　　　　　　　　　　　现价　　　　　　变幅-------------------------------

另外，自营业务弹性明显的东方证券今年也在该业务上打了个“翻身仗”。今年上半年，东方证券自营业务收入为16.38亿元，而去年同期为-3.01亿元。东方证券在半年报中指出，上半年自营业务扭亏为盈是各类投资取得良好收益的综合成果：权益类投资业务方面，公司严格控制绝对风险限额，并寻找合适的投资机会，在动荡市场中取得了一定投资收益；固定收益投资业务方面，公司根据市场形势变化积极调整仓位，债券自营规模稳步提升。

这份顶层蓝图的目标是要将长三角地区建设成为交通强国引领示范区、交通高质量发展先行区、人民满意交通样板区。据《经济参考报》记者了解，长三角地区将围绕轨道交通、公路、港航、民航、邮政等高质量一体化发展，推进一批重大交通基础设施项目建设，打造世界级机场群、港口群、交通网，强化跨区域、跨方式融合发展。

“随着监管层将工作重心向中长期改革倾斜，开放自然是很重要的一块。初期试点预计不会大跃进，关键是先将路铺好，之后跟沪深港通一样，再慢慢扩容。”华创证券首席策略分析师王君对第一财经记者表示，对于市场关心的“抽水效应”，目前来看不必过多担忧，无论是监管层的机制设计还是两地市场估值优势的差异，都对东向融资有一定限制。

“绿能”体现的是新能源产业，“熊猫”一词则来源于熊猫电站项目。2016年，熊猫绿能携手联合国开发计划署围绕“一带一路”沿线地区推行建设“熊猫电站”计划，2017年6月，熊猫绿能旗下全球首个“熊猫电站”在山西大同落地，同年10月，第二个“熊猫电站”落地广西贵港。